新华社聚焦：洋浦港，变变变！

6月2日

《卫星瞰海南自贸港丨口岸升级迎新貌》

(资料图片仅供参考)

详情报道如下

为适应海南自由贸易港

不断扩大开放

和确保2025年底前

全岛封关运作的需要

海南正加快各类对外开放口岸

和“二线口岸”的设施建设

卫星记录了这些口岸的发展变化

洋浦港

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海南自贸港重要的对外开放口岸

随着自贸港建设不断推进

洋浦港口岸设施建设也日新月异

卫星照片显示

8年间，位于洋浦港的

洋浦国际集装箱码头从无到有

如今，码头上不仅岸吊林立

堆场也堆满了集装箱

在该码头建设带动下

洋浦港集装箱吞吐量

从2017年的45.9万标箱

快速增长至2022年的176.7万标箱

“

今年1月，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程开工，将建设4个20万吨级和1个15万吨级集装箱泊位。同时，该片区的封关运作项目建设也在全力推进，主要包含码头升级改造业务、技术设备建设常态化、简易设备升级改造等板块，建成后将匹配港口扩建后的查验能力。

“这将更好服务打造西部陆海新通道。”洋浦国际集装箱码头有限公司总经理陈力说。自2018年12月开通海南首条对接西部陆海新通道外贸航线以来，洋浦国际集装箱码头已累计开通外贸航线干线13条。

”

海口美兰国际机场

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正加快打造海南对外开放的

重要航空区域门户枢纽

卫星照片显示

美兰机场二期所在区域

如今已经建成停机坪

并盖起了一栋航站楼

“

该项目于2016年9月开工建设，2021年12月正式投运，计划到2025年美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求。自此，美兰机场跨入“双航站楼，双跑道”全新发展时代。

“美兰机场不断提升航班通达性，加快推进中转航线网络建设，为海南自贸港建设添砖加瓦。”海口美兰国际机场有限责任公司董事长王宏说。

口岸建设，空海并进。海南四面环海，各大港口设施建设也同步跟进。

”

海口新海港

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未来海南自贸港封关运作口岸

查验监管体系的重要关口

近年来

新海港加快推进

港口基础设施建设

助力提升琼州海峡过海效率

卫星照片显示

2017年，海口新海港码头

还只建有船舶泊位

到2022年

海口新海港客运枢纽项目

已现雏形

附近还建成海口国际免税城

“

记者近日在该港重要的封关运作配套设施——新海港片区“二线口岸”集中查验场所（附属专用通道）项目现场看到，烈日之下，工人们坚守岗位，全力开展施工作业。

该通道线路全长3.3公里，建成后，所有通过南港和新海港出港的货车，将在此完成查验，并通过该通道直接进入两个港口，将大大缓解港口周边道路的交通压力。

”

来源：新华社编辑：吴挺毅 审核：陈钟鹏

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