这场WAIC高端闭门会，我们将深度探讨大模型与智能驾驶如何碰撞

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大模型在许多领域展示出了巨大的应用潜力，智能驾驶作为一个充满挑战和机遇的领域，与大模型的结合将碰撞出怎样的火花？

为了深入探讨这一新兴领域的前沿发展，助力智能驾驶产业链各方更好地把握大模型发展趋势，促进企业间业务合作交流，并为浦东「未来车生态」注入新活力，以 「智能驾驶新征程——大模型赋能下的商业化机遇与挑战」 为题，由世界人工智能大会组委会办公室、上海市张江科学城建设管理办公室指导，上海张江（集团）有限公司、机器之心联合主办的 Auto Innovate | 2023 WAIC 大模型与智能驾驶创新高端闭门会 将于 7 月 8 日 在 上海·张江科学会堂 举办。

届时，围绕「大模型赋能智能驾驶关键技术、应用及挑战」，中科院自动化所模式识别国家重点实验室研究员&博导、紫东太初大模型中心常务副主任、武汉人工智能研究院院长、中国科学院大学人工智能学院岗位教授 王金桥 ，上海人工智能实验室青年科学家、高级工程师 李弘扬 两位顶尖技术专家将带来主题报告。

值得一提的是，李弘扬老师联合发表的论文 首次提出感知决策一体的自动驾驶通用大模型 ，并于近期荣膺 「CVPR 2023 最佳论文」，这是近十年三大视觉顶会第一篇以中国学术机构作为第一单位的最佳论文。

研讨环节以 大模型赋能智能驾驶之「能」与「不能」 为主题，顶尖技术专家、产业链关键环节企业代表及政府主管部门代表等 20 余位重磅嘉宾，将共同探讨大模型赋能智能驾驶的机遇和挑战，尤其是对智能驾驶商业化的促进作用，以及企业如何做好准备应对未来变化。主要包括以下关键问题——

大模型在智能驾驶中的关键应用： 大模型在云端和车端的应用，特别是已经或趋于商业化的应用。 数据收集与处理： 如何获取优质数据并充分利用以提升大模型性能，以及数据收集与使用的合规、安全等问题。 模型优化与可解释性问题： 在智能驾驶场景中大模型的研发路线，包括大模型在终端落地的挑战，以及如何提高大模型的可解释性，如何确保模型在复杂场景下的安全性和可靠性等。 行业合作以及跨领域合作与创新： 交流智能驾驶领域的合作经验，如何携手推动大模型在智能驾驶行业应用中的创新，以及政策制定者如何为大模型赋能智能驾驶创造一个有利的环境。

目前，本次高端闭门会已确认出席嘉宾包括（按姓氏拼音排序）——

储林波：华人运通控股有限公司车路协同业务负责人 董志华：阿维塔科技智能驾驶总监 郝景山：北京恺望数据科技有限公司战略 VP 贺雄松：上海辰韬资产管理有限公司执行总经理 洪 源：城途智能科技（上海）有限公司执行董事 康 盛：百度智能云泛科技解决方案总经理 黄宇凯：北京海天瑞声科技股份有限公司 CTO 雷超兵：南京特征视界智能科技有限公司创始人、CEO 李 博：路特斯科技副总裁、路特斯机器人公司 CEO 李弘扬：上海人工智能实验室青年科学家、高级工程师 刘建伟：爱芯元智半导体（宁波）有限公司联合创始人、副总裁 任冬淳：中智行科技有限公司首席科学家 孙诚骁：商汤绝影智能汽车事业群智能驾驶解决方案总监 孙韶言：北京极佳视界科技有限公司联合创始人兼产品副总裁 王金桥：中科院自动化所模式识别国家重点实验室研究员、博导，紫东太初大模型中心常务副主任，武汉人工智能研究院院长，中国科学院大学人工智能学院岗位教授 谢 晨：光轮智能（北京）科技有限公司创始人兼 CEO 信晓旭：后摩智能联合创始人、产品副总裁 杨 扬：上海伯镭智能科技有限公司 CTO 殷 玮：智己汽车自动驾驶软件高级经理 虞正华：魔视智能科技（上海）有限公司创始人、CEO 曾 霖：安谋科技（中国）有限公司汽车业务线业务发展与方案总监 周剑鸣：智能汽车创新发展平台（上海）有限公司系统架构高级总监

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