9万多买混动？东风风神4挡电混SUV皓瀚DH-i如何选？

现在说起混动系统，我想大家不再会说只有“两田”了，因为除了“两田”之外，这几年不少自主品牌均推出了自家的混动系统，而且在实现动力与能耗之间的平衡愈发出色。在近期，东风风神推出的马赫电混DH-i混动系统想必是大家最为关注的，关注的点在于这是区别于比亚迪、吉利、长城以及丰田、本田等一众车企的混动系统，它是4挡电混系统。

而在近日，首款搭载马赫电混DH-i混动系统的SUV车型皓瀚DH-i以9.99-13.69万元的售价正式上市，此外一同上市的还有燃油版本（8.99-11.19万元）。所以今天这篇文章，在分享皓瀚怎么选之前，我们不妨先从它的混动系统了解开始。

(资料图片仅供参考)

马赫电混DH-i混动系统亮点分析

马赫电混DH-i混动系统是融合了市面上多挡串并联构型和功率分流型两种混动结构的优点，从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，是4挡混动的混动系统，采用ECVT无级变速器调节换挡。我们都知道，多挡位的优势在于齿比更加绵密，能让动力系统保持在最佳转速，快速进入高佳工况，但对调校的功底要求比较高。

根据介绍，马赫电混DH-i混动技术拥有7大混动能量管理模式：驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流模式，可覆盖从城市到高速再到极地的全场景使用需求。举个例子，在日常通勤最耗油的堵车路段，皓瀚DH-i不停地启动、怠速、缓行以及制动，都可保持纯电驱动；而到了急加速路段，4挡混动可以及时切入变挡，可以保持动力系统处于最舒适的最佳工况，达到省油效果。

不过，此次上市的皓瀚DH-i属于HEV版本，即1.5T混动专用发动机+4挡电驱的混动系统，综合功率为215kW，综合扭矩为565N·m，NEDC百公里油耗为4.2L/100km。而综合功率265kW、综合扭矩615N·m、NEDC百公里油耗为3.8L/100km的PHEV版本，则将于明年一季度上市。

皓瀚还有哪些亮点？

皓瀚作为一款拥有燃油、HEV、PHEV动力的SUV车型，这在市面上并不多见，这可以让新车在市场上的竞争力得到提升，让不同需求、不同预算的消费者找到自己喜欢的版本。那么除了动力之外，皓瀚还有哪些亮点呢？

对于一款目前最高售价为13.69万元的紧凑型SUV来说，个人认为，皓瀚在智能这块是它的另外一个亮点。新车搭载WindLink OS 2.0智能座舱控制系统，采用腾讯生态、科大讯飞的语音系统以及可实现整车OTA。

此外，皓瀚搭载L2+级的智能驾驶辅助，18项智能驾驶辅助功能包括ACC S&G全速域自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、540°全景影像、增强现实抬头显示AR-HUD等功能。新车的智能水平谈不上一枝独秀，但与同级相比，是不落下风的。

皓瀚怎么选比较合适？

这两年，我们看到最多的是油电同价，何为油电同价，即大家可以用以往燃油车的价格买到一台新能源车型。而皓瀚则是油电同价的另外一种解读，因为燃油版本和HEV版本价格上的重叠，消费者可以根据自己的需要选择购买HEV版本或燃油版本。

大家通过观察配置表可以发现，目前在皓瀚车系中，除了动力系统，售价9.99万元的2023款 DH-i 1.5T 时尚版的配置水平与售价8.99万元的2023款 1.5T 时尚版基本一致，诸如胎压报警、防侧翻系统、自动驻车、倒车影像、10英寸液晶仪表+13英寸中控屏等都有所搭载。

而售价11.19万元的2023款 DH-i 1.5T 豪华版的配置水平与售价9.99万元的2023款 1.5T 豪华版基本一致，在入门版基础上增加360度全景影像、可开启全景天窗、后雨刷、10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏、WindLink OS 2.0智能座舱控制系统等；售价11.19万元的2023款 1.5T 尊贵版和售价12.39万元的2023款 DH-i 1.5T 豪华版配置则基本一致，诸如前后排头部气帘、L2+级的智能驾驶辅助、电动后备箱/记忆、自适应远近光灯的等配置。

可以看到，无论是燃油还是混合动力的入门版本配置并不低，所以，大家可以按照对配置水平的要求进行选择自己喜欢的版本。至于燃油和混合动力版本如何选，这取决于你愿不愿意加1万块钱去选择配置比同价位燃油版本低，动力油耗更好的混合动力版本。

总结

如果大家有查阅资料，应该可以发现，皓瀚是当前市面上唯一一款不到10万就能买到的混合动力紧凑型SUV。虽然目前PHEV版本的价格暂不得而知，但可以顺着燃油版本和HEV版本价格设置的方式去思考，在价格上，PHEV版本应该会与HEV版本形成重叠。

从产品力上来看，皓瀚的整体产品力相比同级竞争对手是不输的，但是，也不可忽视皓瀚所处的价格区间的竞争激烈程度。所以，后来者能否打动消费者以及销量上能实现上市即热销，我们不妨拭目以待。

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