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继曝光在四川阿坝州理县被拦路收费500元后,8月27日下午,旅游博主“老辣日记”又发布视频称,自己和朋友在甘孜州巴塘县亚莫措根景区自驾旅游时,又遭到防火监督员拦路收费,“每台车三百元”,最终在其据理力争下缴纳两百元离开。(8月28日 成都商报微信公众号)
才刚被曝光收费、联合调查、通报批评的川西旅游拦路收费乱象又再次发生,使得民众议论纷纷,“在森林防火点拦路收费,甚是讽刺,真的成了趁‘火’ 打劫。”尽管两地联合调查组都已发布处理情况通报,但不到五天接连两次的“拦路收费”让众多网友感到愤慨。
第一次的处罚风波还未过去,第二次的“拦路收费”又接踵而来,那么是不是还会有第三次、第四次呢?冰冻三尺,非一日之寒。除了对拦路者等相关人员的处罚,监管部门应当多处发力,联合开展旅游市场专项整治行动,对于景区乱收费情况深挖细究。如果仅是就事论事,而不连根拔起,那么处罚了一次还会有下一次,收费乱象无穷尽也。
过去三年,旅游业几经波折,终于在今年迎来了井喷式的发展高峰。尤其是在暑假期间,各个景点的高铁票更是供不应求。然而,在旅游业正蓬勃复苏,各地全力拉动旅游消费的关键时刻,旅游乱象也在不断显现。
此前,有多名网友反映称,部分景区在公路旁修起围墙遮挡视线,在国道、省道上设立门票站,即使不进入景区游玩,也需要预交门票费,在规定时间内通过景区才会退回门票。此外,还有游客反映景区门票“五花八门”,光是夜游就分出6种种类,其中名为“畅游”的门票不能进入主景区,要想进入还需要补票。众多乱收费的名目和套路让游客们应接不暇,本是轻松享受自然的美好风光之旅,变成了不知何时就会遇到陷阱的“被宰客”之旅。
旅游乱象的出现,一是部分利益相关者“急不可耐”,为了摆脱疫情带来的影响,想要快速盈利的思路导致“动作变形”;二是旅游景区固守“门票思维”,采取“筑墙挡景”“设卡收费”的方式圈地观光,极大地挫伤游客热情,致使游客体验观感大打折扣;三是相关部门监管“缺乏力度”,旅游行业产业链涉及的细分行业范围较广,包括服务业、交通运输业等多个行业,更加需要多部门联手共治,建立强劲有力的协作机制。
文旅行业的发展,绝不能被部分不良行为破坏。地方政府需要统筹全域文旅发展,对于旅游乱象重拳出击,牢固树立“以游客为中心”的原则,切实提升游客观感,做到以人为本、还景于民,如此,才是文旅行业长远发展之道。(孙姣姣)
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